第211章 潜龙出渊 猛虎下山！（求订阅！）(第2/3页)

“徐苍，你现在也是在做航司了，应该知道。航空公司发展如果单靠经营利润，那绝对是发展不够快的。最快的发展是......融资。”

对李辰星的话，徐苍相当有同感：“光靠航司的利润，的确是发展慢了些。”

也正是因为这个原因，徐苍根本等不了春夏航空自己积累利润，而是利用自己重生前的历史知识在金融市场上获得额外的资金。不然，徐苍就指着春夏航空的利润，那很多事都做不了。

但是，融资来钱快是快，却有一个比较大的问题，那就是容易股权稀释！所以，徐苍不太乐意进行融资，而是用另外的方法赚钱。

不过，飞羽航空可没有徐苍这样的神人，想要快速发展只能依靠融资。

而且，放在以前飞羽航空还能稳扎稳打。可现在，国内民航市场即将爆发式地发展，正是跑马圈地的时候，但凡下手慢一些，未来抢夺同一处地盘就要付出数倍的代价。

所以，飞羽航空只能寻求融资，以便在时代浪潮到来时，把握自己的机会。

“你也知道的，融资的话，公司账面需要漂亮些。然而，我们公司的运力就这么多，想要账面漂亮，只能将运力更多的集中在收益率更高的航线，那一些收益差些的航线就只能相信放弃了，比如黔州省内航线。”李辰星叹息道：“徐苍，你明白我的意思吧。”

这当然是很容易明白的，但是其中涉及到一个很严重的问题，徐苍不理解道：“你们公司的风险评估部门也同意了？”

听到连徐苍都这么说，李辰星脸上的尴尬之色更浓了：“同意了。”

“嘁。”徐苍冷笑一声：“看起来，你们高层心意已决了。”

飞羽航空的这个操作看起来很正常，但实际上存在一个非常大的隐患。所谓的航线高收益其实是具有周期性的，也就是现在是高收益的，但过几年后，情势变了，那可能收益率就要急转直下了。

就像是云山省的省内航线，前期是相当赚钱的，但是后面徐苍知道，省内航线受到高铁冲击，利润就开始逐渐下降了。

所以，航空公司的航线结构需要多样化，而非只将运力资源集中在所谓的高收益航线。这种行为一旦遇到一些意外状况，很容易导致航空公司全线崩盘。

飞羽航空的风险评估部门肯定不会不明白这个道理。但是，看上去风险评估部门已经被公司高层裹挟了，根本不敢发声。

“我不过是个中层，人微言轻的。想着与其将黔州的省内航线贱卖给别的航空公司，还不如跟你们联合经营。我们出航线和基地，你们出飞机和人员，利润上，我们只要三成。”

“三成太高了！黔州的省内航线收益并不高，就算是我们也不过是赚的辛苦钱。就算你们不给我们，我们花些时间也能申请到。至于，黔西基地的使用，那更是可有可无。黔西的运营成本不高，我们完全可以自己建立一个，从长久成本来说，我们自己来还更划算一些。”徐苍缓缓说道：“两成！我们只能给予两成的利润分成。当然，你们也可以选择贱卖给别的航空公司。黔州的省内航线跟云山省还有些相似，不然我连接手的兴趣都没有。”

黔州省省内也多是山峦，省内陆地交通不便。当然了，黔州省省内的陆地交通还是要比云山省好那么一点点的。也正是这个相似的点，黔州省省内航线还算是有些赚头。

如果能拿下黔州省省内的航线，那再兼顾上云山省的省内航线，再加上一些零零散散的短途航线，二十架ARJ21完全就是可以消化掉的，而且是那种基于高利用率的消化。

李辰星一时无言，从个人角度上，他是可以接受徐苍的意见的，但是这事儿毕竟不是他做主，只能说道：“我会将你的意思反馈上去的。”

徐苍点了点头：“你跟我说说具体有哪些省内航线吧......”

......

当天傍晚，徐苍跟关山关河兄弟吃了一顿饭。两人已经完全脱离飞羽航空，按着他们的打算，在将一些家中事务安置好后，他们就会去洱海报到。

徐苍与二人相约，又是随便聊了几句，便是乘坐最晚的一个回洱海的航班回去了。

这次去飞羽航空，不但搞定了关山关河兄弟的事情，还有些意外收获。原计划，徐苍只准备谈剑川-羊城航线的。因为在徐苍的打算中，剑川-汉京，汉京-羊城，羊城-剑川三条航线将会组合在一起，由两架3-900同时完成，以达到不在汉京或者羊城过夜的效果。

不过，为了组合好，在航班时刻上要进行些许调整。当然了，汉京-羊城航线已经交给国大航空运营去了，春夏航空至少有一年的时间慢慢准备。

徐苍一开始就觉得羊城-剑川这航线在飞羽航空那里属于鸡肋之物，他们加些钱，飞羽航空想来不会拒绝。只是没想到，飞羽航空为了解决融资问题，竟然想要交出黔州省内航线，这绝对算是一个意外收获，可以一举解决春夏航空未来运力过剩的问题。

李辰星没有立刻答应，这倒是合了徐苍的心思，他得回去好好跟陆晓晓商量一下。

虽然说市场部经理是史灵灵，但是史灵灵对于市场分析并不精通，主要处理一些与官方和别家航司高层的关系。真正的市场分析还是要找陆晓晓。

另外，徐苍这两天也要稍稍调整一下自己的状态了。因为木华航空那边已经通知他波音的跨洋飞行时间就在三天后。

双发客机跨洋飞行决定如此之快，可见木华航空是“蓄谋已久”了，完全就是因为波音的意外给耽搁了。徐苍并非以飞行机组参加，并不用参加任何飞行训练，但是出于谨慎，也是出于礼貌，徐苍要提前一天去羊城的木华总部，跟首航机组提前通个气。

正当徐苍在养精蓄锐之际，在羊城木华航空总部马诚的办公室，马诚办公桌对面正站着一个看上去上了年纪的老教员。

这老教员是木华航空第一批飞国际航线的国内飞行员，算是经验最老道的了。

“这次的洛杉矶航线是我们木华的破局之行，断不能有任何意外，知道了吗？”马诚神色肃穆道。

以马诚的级别，平时他是不会见飞行员的，在他眼里，飞行员仅仅是工具而已，有什么好见的？不过，这次的洛杉矶之行牵扯太大，就连马诚都感觉肩膀上压力沉重，不免要提点两句。

老教员自然知道自己所承担的期望有多大：“马总，你且放心，我肯定圆满完成任务。”

“嗯。”马诚点了点头：“原本这次是要交给外籍飞行员的，但是我觉得这么重大的事件就该是我们自己的飞行员来完成。公司给你配的组员都是最优秀的，英语上也绝对没问题，你只管飞行上的事情即可，其余事情不用你操心。”

老教员顿时感觉到一股子使命感，连带着之前略显佝偻的脊背也挺直了一些。

“还有。”马诚揉了下太阳穴：“这次公司会安排一个航线监察跟机。”

“航线监察啊，可以，可以。”老教员表示理解。这么大的事情，另派一个航线监察也是可以理解的。

马诚知晓老教员误会了自己的意思：“这个航线监察......不太一样，不是咱们公司的。正常情况下，你无视他即可。要是出了什么问题，一切以航线监察的意见为最终参考。”

老教员一下子给愣住了：“马总，我们飞行里，责任机长才有最终决定权。你的意思是，出了事儿，不听我的，听航线监察的？那为什么不让他当责任机长？”

“他因为一些特殊原因，没有的运行资质，只能以航线监察的身份参与进来。”马诚摆摆手：“我不管你们飞行里的规定是什么，这次飞行，只要遇到特殊情况，听航线监察的。成教员，想必我表述得应该非常清楚了吧？”

“没有的运行资质，那就是不会开喽。这样的人当航线监察，还要我们在特情时听他的话，马总，凭什么？”

“凭什么？”马诚冷笑一声：“就凭他参加了波音的最后试飞测试。”

此时此刻，马诚已经开始失去耐心了。老教员的话太多了，马诚要的是一个绝对服从的飞行员，而不是在质疑领导的家伙。而老教员的想法则是不一样，这次洛杉矶之行肯定是要记录在木华历史上的，他想要将这份荣耀完整包纳在他身上。

现在不仅仅要他交出最终决定权，还要听从一个连资质都没有的外人，他如何能接受？

“马总，我在木华快三十年了，你何必要骗我？一个没有运行资质的人参加了机型试飞，这怎么可能？”