第228章 狂风飚！恐怖临！（求订阅！）(第3/4页)

“遄达1000？现在不还是遄达900吗？不对，连遄达900都没有完全商用呢，哪儿来的遄达1000。”马诚不解起来。

岳笙冷笑道：“所以罗罗才愿意开这种价格。连原型机估计都没有的阶段，徐苍就敢试验实机测飞。要是死在英国，那一切还不是一场空？”

“岳笙啊，你跟小马一样，不是飞行出身，所以你们不懂。延平资质太差，也不得其中精妙......”

说到最后，周延平脸色涨红。跟毕临这种天纵之才比起来，他的飞行天赋自然是平平。可跟普通人比起来，周延平自觉自己天赋还是相当出众的。如此被当众教训，他着实有些下不来台。

岳笙还有些不服气：“飞行员再厉害，机翼断了还不是得摔飞机？飞行员对飞机的控制能力本来就有个上限的。邸总师，我们不是专业的，你就说说徐苍真就是到了神乎其神的地步了？”

一直没有说话的邸清泉突然被点了名，只得笑笑：“我不及他，所以也评不了。”

“你是总局总师还评不了一个副驾驶？”岳笙万分不信，只觉得邸清泉是在客气：“邸总师，你说这话可是没有说服力。”

邸清泉神色更是无奈：“生而知之的天才，我自是不如的。”

“邸总师，你......”

邸清泉话音一落，坐于最前排的毕临又是重重地敲击了地板，一下子压住了岳笙的话语：“都说百闻不如一见，你们跟我一起去奇台，有可能的话，你们会明白我的意思的。”

......

不过十分钟后，航线批复就下来了，做好准备的徐苍正常起飞。疏勒到奇台的航线之短，在脱离疏勒塔台管制后就立刻转入了奇台机场的塔台指挥。

果然如陈国力所言，航路是按照J212飞的。不过，飞机一翻过天山主脉，立即就转为雷达引导。

由于陈国力飞过一次，徐苍倒是会偷懒，起飞后，徐苍就将操纵交给了陈国力。一直到五边建立了着陆构型了，徐苍才是接过操纵。

“阵风十九米。”感受到仿佛都要倾覆的飞机，徐苍颇为无奈。

严格意义上来说，阵风是不在风量限制的考虑范围内的。比如说按照规定，对于干跑道，3的侧风极限是十五米。在普通人的想法里，既然是阵风，那就是有可能是任何方向，自然就包括侧风，那阵风十九米就是超标了。

可实际上，阵风是不纳入考虑的，只将稳定风归入考虑范畴，这跟阵雨是有点儿像的。

徐苍是可以在阵风十九米的情况下将飞机稳定在标准的下滑轨迹上的，但是他无法阻止飞机的大幅颠簸，这让徐苍不是很舒服。而且，后面可是坐着客人呢，乘坐体验不佳似乎不太好。

在临近一千英尺的高度上，徐苍一边操控着飞机，甚至有精力可分出来往右边看去。果然，在右侧还有一条峡谷，峡谷底部虽然算不得郁郁葱葱，但是很明显是有植被的。

在白雪皑皑的周边环境中，谷底的植被还是有些显眼的。

不仅如此，在峡谷左边的山脉顶部积聚着厚厚的塔状云团，这可不是一个好兆头。

“看起来一会儿下冲急流会比较强啊。”徐苍突地说道。

“啊？”左边的陈国力此刻可是紧张得厉害，哪里还有精力去看外面，他如何想得到徐苍刚才还在看外边。

徐苍收回目光，显示看了下仪表：“没事。”

刚才陈国力那声啊里当真是充满了紧张之意，自己还是不要为难他了。

高度五百尺！

徐苍打量了下跑道道面。看起来奇台机场已经为徐苍他们的到来做了准备，跑道道面上的积雪已经被清理到了两边，至少从目视来看，跑道中间一部分仅仅是单纯的湿跑道，估计顶多有些雪水。

“看起来道面状况还行啊！”

如果仅仅是雪水，那实际上对跑道的摩擦系数影响没有那么致命。

或许是因为上次的经历，陈国力对奇台跑道保持着异乎寻常的警惕：“现在还看不出来，就怕雪水冻成冰了。”

一般来说，明冰是不太能够通过肉眼分辨的，只能通过触摸来确定。

如果道面上雪水又冻成了冰，对飞机来说就比较危险了。陈国力的意思还是保守一些，直接在空中就蹬正飞机，这样不管道面上有没有积冰都是无所谓的。

要是接地后再蹬正，如果接地那一侧的机轮正好压在冰面上就会重演此前陈国力遇到的情况，引起比较明显的，难以控制的侧滑。

徐苍只是点点头，高度五十尺。此刻，飞机已经进入跑道上空，徐苍观察了下道面，的确靠肉眼看不清楚到底有没有积冰，索性也不再冒险了，在高度二十英尺的时候，略微分辨了下交叉量，于十英尺，一脚左舵下去，同时压下右舵，飞机一下子就被蹬正了。

而且，徐苍把握的时机极佳，在飞机机头被蹬正的一瞬间，飞机两个主轮同时接地，两者几乎没有间隙。

徐苍蹬得已经很正了，但是落地后，飞机还是稍微晃了一下。

徐苍眉毛一挑：“这么滑？”

不过，好在飞机的晃动只持续了一瞬，很快就被徐苍给稳住了。

“机场肯定是算着时间除冰的，可这二次结冰也太快了，根本防不住的。”陈国力有些担忧：“一会儿单发返航的话，也得考虑这个问题的。”

徐苍往外面天上看了看，黑压压的：“我怎么感觉雪又要大起来了？”

“要推迟吗？”

“不用了吧，这种天气基本就是机场的常见天气了。”

他们是可以选择天气，可后面有了情况，那总不能也要选择时间吧？

从跑道脱离后，飞机滑入了停机坪。奇台机场只有四个机位，而且全部都不带廊桥的。在地面人员引导下到达指定位置后，刹车熄火。

徐苍一刻不停地重新进行了准备。由于一次落地成功，飞机上的油是完全足够的。不过，由于飞机全重改变了，倒是需要再重新算一下舱单，得是要等等了。

单发程序是已经上载到了这架飞机的数据里了。不过，由于时间比较紧急，并没有设置自动弹出功能，等单发的话，需要机组人员手动调出。

不过，数据里就没有奇台机场的离场程序，想要调程序也就有单发程序，倒是不用担心会调错。甚至于奇台机场这个四字代码的数据也是国大技术部门临时上载进去的。不然，在CDU上连奇台机场的四字代码都输入不进去。

而且，等这次单发验证完成后，相关数据是需要删除掉的。

徐苍这边在准备CDU，而陈国力则是在弄面板，两人兀自工作之际，舱门突然被敲响了。徐苍往左边侧窗一看，发现客梯车已经靠过来了，于是打开舱门的安全锁。