第229章 苍天垂首！（求订阅！）(第2/3页)

朴锡元端起茶杯，挑挑眉：“什么意思？”

“朴社长，现在韩亚航空情况不佳吧，其中有很大一部分是来自于大韩航空的压力吧？”

这下，朴锡元眼睛微微眯起，就好像一头择人而噬的恶狼：“肖先生，你这管得就有些多了吧？”

诚然，肖凌云说的的确是真的。如果光是件造假，以韩亚航空平时在官方的打点，会受到一些冲击，但是决计不会像是现在这般难受。

都说墙倒众人推，作为韩国国内第一第二的两家航空公司，至少大韩航空是最有动机，也最有力气推墙的那位。从目前所获知的渠道来看，大韩航空不管是从舆论上，还是对民航官方的游说上都是不遗余力，就盼着这件事直接把韩亚航空压垮了。

且不说能不能一举击溃，至少可以肯定的是，韩亚航空这次真要伤筋动骨了。而且，作为韩亚航空日常的管理者，朴锡元很可能要为此事负责。

然而，肖凌云却是气定神闲，言语之间也甚是轻快：“朴社长，问题是现在没有外人的帮助，你们已经是死局了。大韩航空盯了你们这么多年，好不容易抓着这么大的破绽，不得劲往大了撕？作为挑战者，你们本来就只有有限的机会。现在看起来，是你们输了。”

“倒是没看出来，肖先生如此关系我们韩亚的未来。”

“不不不，我是关心朴社长你啊。”肖凌云不疾不徐道：“如果此次韩亚航空一蹶不振，那看起来被他人收购就是板上钉钉的了。可问题是，被谁收购，以及朴社长的结局如何？从目前来看，大韩航空是最有可能收购你们的。不过，前些年朴社长给大韩航空使过不少绊子吧，那边可都记着呢。而且，韩亚航空此次危机，上边不得找个顶事儿的人？我看朴社长倒是合适得紧。若是韩亚航空被大韩航空收了去，新东家要收拾你，旧东家也要收拾你，这前景可不太好啊。”

朴锡元牙关紧咬，他如何不晓得，关键是现在他是没招了。大韩航空这次看起来是下了死力了，已经开始跟韩亚航空打起了价格战。

本来大韩航空的定位是要比韩亚航空高端一些的，打价格战的话，大韩航空自己损失也不小。可就是为了给予韩亚航空最后一击，大韩航空似乎在所不辞了。

现在韩亚航空内忧外患，的确有极大的被收购的风险。

然而，至少对朴锡元来说，被大韩航空收购就是一招臭棋，基本是要断送他下半辈子的前程的。

“大家都知道的事情就没必要再重复一次了。”朴锡元沉声道。

“朴社长，那我就说些大家都不怎么知道的事情。”肖凌云笑道：“比如有新东家收购韩亚航空。”

“你......说什么？”朴锡元闻言大惊：“有人要参与进来？是谁？”

说完，朴锡元深深地看了一眼肖凌云，念头一转，有些不可思议道：“你是说......徐苍？”

肖凌云微微颔首：“正是！”

朴锡元先是一愣，旋即猖狂地大笑起来，笑得眼泪都下来了。

肖凌云也是不急，就这么静静等着，一直等到朴锡元笑声停止，才是悠悠言道：“朴社长看起来万分不信呐。”

“我为什么要相信？就凭他那间破烂公司也配收购韩亚，他莫不是得了失心疯？”朴锡元嘲讽道。

朴锡元也不是傻瓜，此前在于徐苍合作中韩航线时，就特意调查过春夏航空的情况。而且，朴锡元不是那种偏听一道的人，他是从多个渠道打听的，结果反馈过来就是春夏航空是个不入流的廉价航空。要不是李赫宰推荐，而且觉得春夏航空好控制，朴锡元着实是看不上春夏航空的。

就是这么一只蚂蚁竟然说完吞了大象，即便现在是一头奄奄一息的大象。

然而，肖凌云却是面容严肃，他伸出一根手指：“首先，你们现在的市值不足之前的四分之一。即便收购价格不会完全等同于市值，但是至少具有相当的正相关关系，所以不要把自己想得太过昂贵。第二，徐苍拥有春夏航空，不代表他只有春夏航空。第三，从朴社长的个人角度，你似乎也没有别的更好的选择了。”

朴锡元的笑容渐渐敛去，他逐渐发现肖凌云似乎没有开玩笑，而是真的要收购韩亚航空。

“没错，现在我们市值跌得很厉害，但是即便不情愿，可如果卖给大韩航空的话，对方应该会给予一个不错的价格，为什么要低价卖给徐苍？董事会根本就不会同意的。”

肖凌云笑容更甚了：“那就要麻烦朴社长奔走相告了。”

“你要我当你们的内应？”朴锡元都给气笑了：“上面那帮人都是见钱眼开的主，大韩航空能给出高价，他们凭什么要低价卖给徐苍，除非他们脑子有问题。”

韩亚航空不是那种家族世袭的经营模式。会长家族通常时间是不参与企业运营的，他们只管收取企业利润，公司则是交给专门的经理人来管理。

正是因为这个原因，所以韩亚的最高层一切只看利润大小。正是因为这个原因，最高层将这次公司危机粗暴地全部归为直接管理者的朴锡元身上。

虽说朴锡元很是看不起这种简单而无理的区分方式，但是如果真的要卖掉韩亚航空，最高层肯定是要看出价高低的，而非其他什么因素，这点儿他是可以肯定的，就算韩亚最高层也相当讨厌大韩航空，但是他们不会讨厌更多的钱的。

只见肖凌云笑容更甚：“如果说我们有办法将韩亚航空的股票在两年内升到历史最高点呢？”

......

此刻，在奇台机场，飞机起落架甫一收上，徐苍便是小心翼翼地控制着飞机的侧滑。在单发环境中，飞机是不能存在侧滑的，不然会凭空增加阻力，影响飞机爬升的性能。

通常飞行员会以侧滑仪或者自动驾驶仪接通后驾驶盘是否水平来判断侧滑的存在。不过，徐苍感知极其灵敏，他光靠体感就能察觉到侧滑有没有被真正消除。

起落架收上，FD指引飞机保持大翼水平，呈现在航迹上便是保持一边。

飞机一离地，下方便是一道陡峭的下坡。奇台机场是建在山坡之上，其地基不过是人工推平的一处平台，寸土寸金，面积如何会大？

这下坡刚过，之后就迎上一处山头，便是这第一道地形障碍物。不过，徐苍先期在地面滑跑时就已经将飞机给蹬正了，而离地之初，舵量跟上，侧滑消除，几乎是没存在什么阻力生发的时间，爬升性能片刻没得耽误，自是不出意外地越过了第一道山头。

“四百尺！”陈国力报出。

“水平导航！”徐苍说了一句：“起动手柄切了？”

“滑跑时切了。”

“单发侧偏比我预计得要小啊。”徐苍甚至有些余力感觉到庆幸。

因为在起飞前，天上扬起鹅毛大雪，跑道湿滑异常，加上单发推力差距，很容易出现飞机侧偏。不过，从实际观感来说，侧偏幅度倒是不大。

当然，这种感觉可能也仅限于徐苍。徐苍认为的不大放在别人身上可就不一定了。