李冰绕了这么大一圈,终于由浅入深的给陈阳讲到了最核心的关键点——电池。

说起这个东西,他的神情有些激动,挥舞着手臂道:

“陈先生,现在摆在崭新时代面前的唯一门槛,就只剩下了电池!”

“如今新能源汽车电池的普遍续航是100到500公里,这距离解决车主的里程焦虑还有一段距离。”

“如果谁能开发出一块稳定续航超过一千公里的电池,谁就能快速抢占全球的市场,成为垄断未来十年,甚至百年的超级巨头!”

“你想想看吧陈先生,若是能有一款充一次电就能跑一千公里的车,谁踏马还会开汽油车?!”

这一点,确实把陈阳说心动了。

他自己开车倒是不在乎油耗,哪怕油价变成五百块一升他都无所谓,但是对于全球几十亿普通车主来说,油价依旧是个令人头疼的问题。

要是真有一款动力堪比跑车,充两个小时电就能跑上千公里,且价格足够亲民的车问世,那绝对会掀起全球换车的狂潮。

什么叫风口?这就叫风口!

新能源汽车的时代,万事俱备,只差电池这个东风了!

陈阳也被

李冰调动起了情绪,开口问他:

“那现在各家的电池技术发展情况如何,我们未来汽车有没有优势地位?”

一说这个,李冰脸上就是喜忧参半。

“目前市面上关于电池的竞争主要有这么几家。”

“首先是西欧的传统车企,他们过去享受了太多油车带来的红利,早已陷入了思维误区,故步自封,现在已经掉队,未来注定是要被吃掉的。”

“第二就是立本车企,他们虽然看到了新能源车的未来,但是他们却在重点研究氢能源,也就是他们虽然搞新能源,但是不搞电池,等于是走了一条未曾设想的歪路,具体结果如何,没人能判断,属于变数。”

“第三即是特斯拉,他们的680电池属于行业顶尖水平,续航在300到00公里左右,并且产业布局已经完全铺开,是当下我们国外最大的竞争者,他们距离抢占全球市场只差一步之遥,一旦他们成功,未来几十年我们都再无翻身的可能。”

“目前唯一能阻挡特斯拉这头巨兽的,就是国内的大B哥,他们主打的刀片电池性能和680相差无几,现在正在疯狂的和特斯

拉抢占市场,甚至可以说两家之间的竞争已经到了白热化的程度,决战一触即发。”

“而说到我们未来汽车……我们自主研发的电池也能跑到300多公里,但是还不够稳定,整体性能属于国内第二,世界第三,仅次于大B哥和特斯拉。”

虽然李冰用了“仅次于”这个词,但他随后还是轻叹一声,补充道:

“虽说我们是第三,但其实我们和老大老二乃是云泥之别,如果我们不能在他们决战之前开发出一款超级电池,以后估计也只有跟着别人喝口汤的份儿。”

“目前的形势就是,陈先生若是要带资入场,我们便有了个弯道超车的机会,但技术这事儿不是砸钱就保证能行的,最终还得看运气。”

听完他的话,陈阳沉思良久。

他感觉现在就想有块巨大的蛋糕摆在自己面前,已经能闻得到味道了,但是却吃不着。

毫无疑问,要是能抢占住这块市场,未来汽车定能成为全球超级垄断巨头,而他陈阳也能真正积攒起无上的权势。

可问题就如同李冰说的,技术这事儿,砸钱也换不来……

而且电池这还是现代技术,陈阳脖

子上的魂玉也提供不了什么帮助。