比起娱乐产业而言。

体育,才是真正的暴利。

随着举办赛事的条件会被逐步的放开,围绕着各项赛事的运营公司和举办城市纷纷达成合作。

往年,全华夏只有十余场的马拉松赛事会在今后突破千余场。

以至于连田协都不得不发,要求同一家运营公司不得连续两周内举办赛事却依旧阻拦不了良莠不齐的马拉松赛事在全国各地绽放。

最主要的原因就是,这种比赛,是真赚钱。

闭着眼睛的那种。

相对于动辄数亿投入,还要去考虑明星对于票房市场的号召力而言,举办马拉松的门槛太低了。

收入却很有保障。

报名费、公益名额这些看的见的收入外。

连拍照都是一笔不小的收入。

跑过马拉松的人都知道,比赛的照片是要在专门的平台去下载的。

想要清晰的水印,可是要另外付费的。

而一些吃相难看的承办方,甚至对单张无水印的照片下载,也要收费。

当然,这还只是小钱。

但往大了看呢?

根据《华夏马拉松人群与消费统查报告》,华夏路跑爱好者年平均消费在1118元。

这里,除了跑鞋外,还有压缩裤、空顶帽、运动手表。

当然也包括了运动软件上的会员。

对此,向阳遗憾的表示,这些涉及到内容与产品,一家完善的体育运动品牌怎么能够没有呢?

就在他留在广州,耐心的等待两日后亚运会的足球比赛时。

h在华夏的p引来了一次更新。

待在广州的向阳可不是天天只去比赛的现场刷脸,正经工作还是要做的。

在数家欧洲豪门俱乐部在华夏对年轻的足球运动员进行探访期间,经过上次的沟通与了解,碧·夏弗特意联系了ag2r车队的总经理,让其派专人来到华夏对恒翔车队进行细致的调查。

未来,这支由闪电(华夏)公司赞助的车队,顺利的被收购了。

名字也有了些许的变动。

和已经改名为ag2r-h一样,恒翔的名字后面,也多了h这个醒目的字眼。

hp的更新,也和这次收购有关。

原本只有事积分榜界面的旁边,可以进行横拉,多出了一个骑行记录。

点进去一看,不光有排行榜,还有我的设备、我的爱车等多个字眼。

但最引人瞩目的,是“参与赛段”这几个的醒目的汉字。

h要在国内,开发自行车比赛的赛段了?

通过事积分,以及熟悉的探查了h在运动项目布局的调性,用户们很快就意识到了这一点。

不出意外,点开商城的那一刻。

大量灰蒙蒙的“上新”照片,以及“????”的价格问号吸引了他们的注意。

就在社区内,众人纷纷讨论这些新商品能否依靠积分换取或者售价多少时,一個帖子却突然间的火了。