第1021章 能不能两个都要?(第1/2页)

90万起步……

那就是绝对不会对奥迪100的既定市场造成威胁了，实话实说，眼前的这辆车也确实值90万（虽然耿少杰不知道这个90万的最低配版本永远都不会推出），同样的车子，换一个奔驰宝马的车标，售价最少也要翻一倍。

但对于这一切，耿少杰没有松一口气，相反，他觉得有些悲哀：在市场经济条件下，润华实业已经开始向百万级的市场发起冲击了，而一汽呢？还在为德国人丢下的一根骨头给抢破了头！

作为共和国长子，一汽什么时候沦落到了依靠被人的施舍才能活下去的地步了？这种感觉，让耿少杰心里抓心挠肺的难受！

不！

已经不是抓心挠肺的难受了，准确的说，是耻辱！

被人抽了十几个耳光，自己非但不能还手，反而还要满脸堆笑的问对方“您抽爽了没？没抽爽要不您再抽一会？”的耻辱！

耿少杰深吸了一口气，决定借着这个机会跟陈耕摊牌：“陈董，我记得你说过咱们两家公司可以合作？”

“是，我说过，”陈耕点点头，深深的看了耿少杰一眼：“耿总您有什么事尽管说，能帮的上的，我肯定帮。”

虽然不知道耿少杰要跟自己说的是什么事，但就冲着耿少杰亲自来参加自己的婚礼、而且是在这个时候跟自己提起的这件事这两点，只要耿少杰说的事情不是太过分，这个面子陈耕就得给。

“你们不是跟狼堡的关系不错么，能不能帮老哥一个忙，”望着陈耕，耿少杰的目光中带着几分恳求：“能不能让狼堡允许我们一汽再引进两款车型？”

陈耕：“……”

他的脑袋有点发懵，没想到耿少杰提出的要求竟然是这个，让自己给他们一汽和狼堡做媒？老天爷！

“耿总，这个问题你找错人了吧？”陈耕叹了口气：“德国人对咱们中国汽车市场的觊觎之心，哪怕是个傻子也能看得出来，作为咱们国内资格最老的中央直属汽车制造企业，一汽在经验、资历、对高层的政治影响力等诸多方面都是德国人最好的选择，他们选择与你们合作生产奥迪100就是最好的证明，现在你让我帮你们跟德国人牵线？”

陈耕真的很想对耿少杰来一句：神经病啊！你们直接跟德国人谈不就成了？

耿少杰当然明白陈耕的意思，所以他苦笑着对陈耕道：“你以为我们没跟德国人谈？可老弟你也不是第一天跟德国人打交道了，他们的那个德行难道你还不清楚？”

“说实话，我还真不太清楚，”陈耕是一点面子都没给耿少杰留：“跟德国人的合作，多数时候都是德国人在求着我们润华实业。【】”

“……”

耿少杰顿时闹了个大红脸，他这才想到，润华实业简直是国内汽车制造行业的一朵奇葩，从来都是德国人求着他，鲜少有他求德国人的！

想到那些在自己面前趾高气昂、不可一世的德国鬼子们，一转头到了陈耕面前立刻就是一副点头哈腰。满脸谄笑的汉奸二鬼子模样，耿少杰的心里就更加不是滋味了：凭什么啊？凭什么这种好事就没落到我的头上？

但这种事真的没法攀比，就像是别看自己很牛x，牛x到哪怕是放眼全国，行政级别比自己高的也不不会超过1000人一样，润华实业的技术就是厉害，就是牛x，德国人就是要巴结这个混蛋，你说这事儿能找谁说理去？

忍着心中的憋屈，耿少杰举双手做投降状：“好好好，老弟你厉害，算是我求你帮忙成不？”

“这个倒是好说，”陈耕点点头：“不过耿总，有一点我不是太明白啊。”

听陈耕的意思是愿意帮忙，耿少杰哪里还管得了那么许多？连忙点头道：“你说。”

陈耕问道：“你应该知道我们润华实业与狼堡汽车、斯柯达汽车建立了一个技术联盟，三方共同开发一个小型车和紧凑级车平台的事吧？”

“是，我知道。”耿少杰立刻点头。

他何止是知道啊，他甚至还知道润华实业、狼堡和斯柯达这三家汽车制造商外加雅马哈这个“联盟观察员”已经完成了第一款小型横置前驱平台pq25的研发和标定工作，甚至连第一款使用这个平台的车型：狼堡的全新一代pl都完成了开发，进入了路试阶段了，甚至一汽打算引进的全新一代紧凑级轿车的全新一代紧凑级横置前驱平台pq35的研发和标定工作都已经进入了尾声……

一想到一汽花钱从狼堡引进的技术，其中的一部分钱还要流入润华实业的口袋，跟少杰心里就一万个不舒服，还是那句话，你说这事儿没能找谁说理去？