相对固定翼飞机而言,直升机振动和噪声较高、维护检修工作量较大、使用成本较高,速度较低,航程较短。直升机今后的发展方向就是在这些方面加以改进。

直升机有许多其他飞行器难以办到或不可能办到的优势,受到广泛应用,直升机由于可以垂直起飞降落不用大面积机场主要用于观光旅游、火灾救援、海上急救、缉私缉毒、消防、商务运输、医疗救助、通信以及喷洒农药杀虫剂消灭害虫、探测资源,等国民经济的各个部门。世界直升机的队伍逐渐壮大。随着直升机技术的不断进步和人们对直升机应用的逐渐成熟,直升机的发展也越来越“专业化”,除了通用直升机,逐渐发展出了运输直升机、救护直升机、武装直升机、搜救直升机、反潜直升机、通信直升机、电子战直升机等等专用直升机。

直升机在军事上的用途有多种多样,从物资运输到人员输送、战场投放、敌后侦查与渗透、到移动迅速的飞行坦克、通讯、救护、战场监视等等不一而足。

军用民用之间也有很大区别。

并不仅仅和是否搭载武器有关。

另外螺旋桨的分布不同,直升机还有类型划分。

分别是双旋翼式和单旋翼式两种。

其中双旋翼式的直升机有:

纵列式,即两个旋翼前后纵向排列,旋转方向相反。例如,米国波音公司制造的CH-“支努干”运输直升机。

横列式,两个旋翼左右横向排列,旋翼轴间隔较远,旋转方向相反。比如,苏联米里设计局研制的Mi-12直升机。

共轴式,两个旋翼上下排列,在同一个轴线上反向旋转。例如,苏联卡莫夫设计局研制的卡-50武装直升机。

交叉式,两个旋翼左右横向排列,旋翼轴间隔较小,并且不平行,旋转方向相反。例如,卡曼宇航公司研制的K-MAX起重直升机。

单旋翼的话,单旋翼带尾桨式,一个水平旋翼负责提供升力,尾部一个小型垂直旋翼负责抵消旋翼产生的反扭矩。例如,欧洲直升机公司制造的EC-135直升机。

单旋翼无尾桨,一个水平旋翼负责提供升力,机身尾部侧面有空气排出,与旋翼的下洗气流相互作用产生侧向力来抵消旋翼产生的反扭矩。例如,美国麦道直升机公司生产的MD520N直升机,再比如现在出现在周方远面前的空客H125式。

空客的直升机实力,是绝对不容小觑的。

根据空客直升机提供的数据,空客直升机占据全球民用直升机市场份额的%,莱昂纳多公司占据21%,米国贝尔直升机和西科斯基分别占据18%和5%,世界其他直升机公司占9%。就周方远前世所知,截至2016年底,全球约有12000架空客直升机,累计飞行达到9000万飞行小时。在直升机领域,空客绝对是一家独大的,基本上是碾压了其他所有的公司。

相比固定翼飞机,其实作为私人飞机存在的,直升机的数量更多一些。

而作为这其中的佼佼者,空客直升机家族的成员也是相当的多。

H120,曾用名EC120B,轻型单发直升机。以设计简洁为主,操作方便,满足多种任务需求。它的运行高效、舒适、费用低廉与低噪等特点使它备受私人、公司、执法部门及政府的青睐。H120是空中客车直升机的轻型机“蜂鸟”家族产品,集中体现了空客直升机长达50余年的设计、制造及技术支持的经验。00多架H120已交付到全世界50多个国家,由00多个客户运营,它们已经共同完成了超过150万小时的飞行。目前全球有600多架H120正在服役。

H120可舒适搭载一名飞行员和四个乘客,均配有吸能座椅。机舱内舒适宽敞并有空调设施。该机型的低振特性大大增加了飞行的舒适度。为H120魅力加分的还有它的全景视野,通过广阔的挡风玻璃与侧面窗户,每个座位都拥有极佳视野。H120所使用的技术在全世界单发直升机领域中最先进的。这使直升机易于操作,飞行安全并且降低了运行成本。

然后就是H125,曾用名AS350B3e,在性能、多功能性、安全性、维护成本、购置费用等各方面远胜于其他所有单发直升机,且擅长在高温高原等极端环境下工作。2005年,AS350B3成功在海拔8850米的珠穆朗玛峰上完成起降,由此创造的世界纪录在未来很多年都不曾被打破。H125是空中客车直升机久经考验、性能可靠的小松鼠家族产品。5000多架小松鼠单发直升机交付于全球100多个国家,累计完成了2300万飞行小时,其中大约500架H125仍在服役中,大部分用于执行高温高原条件下的高性能任务。

H125属于高性能的“明星家族”小松鼠系列单发直升机。它配备的Tea公司的Arriel2D涡轴发动机包含了新一代双道FADEC,即全权限数字式发动机控制系统和备用的第三道独立自动控制系统。驾驶舱内显示屏可以随时监测发动机主要参数。得益于内置可操作性,高可见度和舱内低振动水平等特点,H125获得了真正的多任务重负荷机器的名声。在全世界各地直升机机场、医院停机坪、公安执法中心等场都能见到它的风采。

今次空客直接送了他这么一架直升机,不得不说,这绝对可以称得上是良心了。或者是为了笼络他这样的额大客户?随便什么都好,这么一架动辄千万软妹币的直升飞机,就算周方远自己不会开放着看也是好,而且直升飞机的驾照,要比固定剂飞机的驾照要好考的多,如果周方远愿意的话,也完全可以去考一个的。

他没想到,空客公司居然会给他这么一个礼物,其实如果可以的话,他完全可以开着直升飞机回去过年了。

不过就有一点不好,因为是礼物,所以要有惊喜感。因为要有惊喜感,就不可能早早就把直升机的事情告诉他。结果就是明明送给他的直升机,他却只能被动接收,想要弄点个性化什么的,也基本上没可能。不过算了,白给的东西,就不要有那么多要求了!