手握一个生鲜电商团队,却不利用,简直暴殄天物。

京东之所以放弃子公司京东到家,还是运力不足。

规模又无法做大,干脆将其作为资源置换为股份。

更名为曹操到家后,业务几乎囊括所有到家业务。

诸如上门取件,同城配送等原有业务不变。

曹操鲜达便是彻底解决商超配送难题的关键钥匙。

不夸张的说,日均20万笔订单没什么问题。

而且沃尔玛那边,也已经同意将部门门店纳入曹操到家的配送范围内。

陈远特意看了一眼陈东成,发现大老板没出声,代表大老板还是很看好吕广裕想法的。

陈远好奇问道:“吕总,生鲜配送,目前市场上比较头部的企业是每日优鲜,他们走的是前置仓模式,你也学习他们?”

“前置仓模式跑不通的。”

吕广裕笑着摇头:“所谓的前置仓,无非就是将传统的由冷到配送站再到家门口的模式,去掉配送站环节,直接将产品从冷运进社区内的门店,这种模式看似新颖,实则经不住推敲。”

“首先,前置仓的租金成本很高。

虽然使用面积普遍不会很大,但是基本都位于城市核心社区里。

这里的租金成本要比郊区的冷高几倍,节省下来的面积都被高租金吞噬。”

“其次,尽管前置仓面积小,但却不能没有生鲜冷链的设备。

为了降低成本牺牲这些设备,就很容易造成生鲜变质。”

“而且,前置仓的运营成本和运营难度也是非常高,前置仓需要一个合理的网络密度。

前期还需要自建,因此前期的投入很高。

前置仓布局如果不合理,是很容易亏本的;

生鲜的产品种类又很多,产品类型差别很大,客单价也不高。

对食品的新鲜程度和配送速度都有很高的要求,这就加大了前置仓的运营和管理难度。

稍微不注意,就会造成生鲜食品的损耗。”

“最重要的一点,前置仓的服务半径最多3公里,对于选品和备货的精准程度要求很高。

一旦选错商品,就会造成极大的损耗或者将变质商品配送给消费者。

如果备货不足,又造成消费体验不佳,销量就会受到影响。

这种平衡,在前置仓的运营当中很难把握。”

大家听完吕广裕的想法,都不禁点点头。

不愧是职场老将,分析问题就是全面细致。

每日优鲜算是下不来了,必须在前置仓这条路上死磕。

要么跑通,要么跑死。

吕广裕等他们消化完刚才的内容,继续说道:“我打算借鉴一些每日优鲜的理念,把沃尔玛和家乐福所有门店作为前置仓,这样做的好处很多。

首先,超市门店都有自己的冷,我们的生鲜产品质量能得到保证,不会腐坏。

其次,我们能节省很大一笔前置仓租赁费用。

作为补偿,我们会向两家超市缴纳入场费。