张工很快跑了回来,不过笔记本没有在手里。

“小马,走吧,我带你去,你现在需要什么,和我说。” 张工很是兴奋,没有想到,自己带的人还能弄个小发明出来,不赖不赖,看似简单,可是却又不简单,一旦上面认可,自行车厂认可,然后调研一下,大家都认可,呢就是个了不起的小发明。

一旦启用,那就是全国全部都自行车工厂都要推广,到时候满大街的自行车都带篮子了。

有了张工的带路,还有他手里的被批的条子,可谓到全部地方都是畅通无阻。

马腾也没有用什么。

3毫米厚1米长的钢丝拿了50条,因为第一次做,马腾怕做坏了,重新再来过,那不得再跑一趟?

为了省事,张工也是直接签字,从仓拿了出来。

至于小钢板,车间到处都是,随便找个边角料就能做了。

直接到了锻造1车间,因为钢条是需要折弯,要是没有热度,很难折的那么有型。

要什么样子的拿给锻工一看,他们就会做,很是方便。

到了车间,张工直接找了1车间的生产主任孙立军,看了徐工的条子后,立刻带着马腾找了几位师傅,不过没想到的是刘海中也被找来了,不过这家伙看到是马腾,也不说话,拉着孙主任到了一边说了两句直接走了,显然这老小子不想和自己走这么近。

无所谓,两个锻造师傅就够了。

而且马腾还是推着车子过来的。

两个师傅看了一眼,在听了一下马腾的说法和构思,两个师傅也是点点头,他们表示了解了。

最后和马腾确定了下尺寸,马腾找了一份报纸,直接叠了一个大小差不多的,反正马腾感觉这个大小放在自己车上合适。

两位师傅有了大概尺寸,就开始了对钢条的裁切加工。

裁好的放在火上开始烧,有的地方需要折弯。

有技术的就是不一样,两个师傅拿着两把钳子,半个小时就给弄好了。

要不是烧红需要10分钟,还有两位师傅不是特别是熟悉,只能凭着感觉和马腾叠的模型来做。

最后把钢条给焊上,马腾看着成品,直给两位师傅竖大拇指。

比自己预想中的还要好看。

又打出来了一个钢片,钻上孔,对比了一下马腾车上的那个车灯架,

差不多就是这种的车篮子,没见过老自行车的可以看看

从工具箱里一阵翻找,找了8颗螺丝。

拿来工具,对着前轮就开始了卸。

师傅的手活没的说,一会就给弄了下来,随手装上支架,扭上螺丝。

看了好几遍,又调整了下位置,这才满意。

示意了一下,做好了,从开始到安装完,一共用了一个半小时。

所有的东西都是两个师傅凭着感觉做出来的。

别说,比马腾想的还要好。

就在这时候,一群5人进了锻造车间,朝着马腾这边走来,好家伙,马腾都认识。