第432章 帝二代终进一步，大明朝航海诸路

面对秦宇突如其来的询问，朱橚先是一愣，而后笑着点点头，“先生果然神机妙算，学生佩服！”

秦宇脸上露出果然如此的神情，随意感慨一笑，“陛下终于称心如意，太子也真的更进一步了！”

听到这话，朱橚回想起两年前父皇朱元璋将他们兄弟全部召集在一起，宣布了‘皇子为吏’的最终成绩。

大哥朱标三年知县、三年知州的成绩都是遥遥领先所有兄弟。

因此，朱棣等一众皇子全都自愿退出后面‘三年知府’考核，因为已经没意义了。

而且他们也全都看到了朱标身上所具有的能力，这种能力是他们不曾具有的。

所以，无论是朱棣还是朱棡等人，全都释然了。

大哥就是大哥，他们佩服！

当然了，最重要的是那个时候秦宇已经提出来在海外建邦封国的策略，所以朱棣等一众皇子在见识到朱标超凡的执政能力后，全都熄了争夺皇位的心思，都决定退居海外建国，因为这很香！

朱橚会想到这里，摇头一笑，并不打算将这些事情告诉秦宇，而是岔开话题，“先生，从大明朝去往其他大洲的航线，如今探索成熟了吗？”

秦宇点了点头，随即取出世界地图铺在桌面上，而后拿着墨笔从大明朝

德州城位置，画到了一道直线到亚洲大陆与北美洲之间的白令海峡。

“距离相对较近的大洲，相应的近海航线已经探索的比较成熟了，但是距离相对较远的大洲还需要更多的探索，以保证近海航线的正确。”

“比如说从大明朝到北美洲大陆的海上航线，便是探索的比较成熟的一个航线，从德州城出发，而后沿着亚洲大陆的海岸线，近海一路航行到亚洲大陆与北美洲大陆之间的白令海峡，理论上最短的航行距离是在六千公里左右。”

“如今大明朝最新型海船的日均航速能达到两百公里以上，但受限于实际上的航线，还有海上的天气等意外因素的影响，航速会随之变慢。”

“反之，若是天气好，恰好遇上大顺风，海船的最大航速甚至可以达到三百公里以上。”

秦宇说完，话锋一转，“如果不考虑沿途到海岸上的补给，以及与其他番邦属国的交易买卖，并且沿途一路顺利。”

“从德州城到白令海峡快则二十天到三十天左右便能到达，慢则三十天到四十天左右便能到达，之后再从白令海峡登陆到北美洲大陆，便可以顺利到达北美洲大陆了。”

“如今大明朝海军舰队算上沿途到海岸上的补给，以及

与其他番邦属国的交易买卖，一般正常一次来回一趟北美洲大陆所花费的时间，大概三四个月。”

“再考虑到夏秋季多台风的原因，所以现在大明朝海军舰队一般都是冬、春季节各去一趟北美洲，而后夏秋季再去一趟或两趟北美洲。”

“在一年去三趟或四趟的情况下，如今大明朝累积加起来已经顺利到达了十次北美洲大陆，所以北美洲大陆的航线探索，可以称得上是比较成熟的了。”

秦宇说的是沿着亚洲大陆海岸线进行行驶的近海航线，并不是直接从亚洲横穿太平洋到达北美洲的远洋航线。

毕竟如今还没有进入蒸汽机船时代的大明朝，想要凭借着木制帆船进行超长距离的远洋跨海航行，风险还是大.大了。

所以为了稳妥起见，还是沿着大陆的海岸线进行近海形式比较好。

这样万一要是遇到什么风暴之类的问题，还能考虑一下是否要及时靠岸躲一躲。

实际上，不仅是到北美洲，可以选择通过沿着大陆海岸线的这种方式进行行驶，到达其他大洲也都可以选择这种沿着大陆海岸线的方式进行行驶。

这在古代比较靠谱的，风险相对较小的，到达其他大洲的方式之一。

因为亚洲、非洲、欧洲、

北美洲、南美洲这五个大洲的海岸线，或多或少都有点相连。

这时，秦宇再在世界地图上的白令海峡位置，画了一道直线，一直到北美洲大陆与南美洲大陆相连的中美洲地峡，再次开口。

“之后从白令海峡到北美洲大陆与南美洲大陆相链接的中美洲地峡，理论上的直线距离大概是在六千公里到七千公里左右。”

“但同样受限于实际上的航线，还有海上的天气等意外因素的影响，从白令海峡到中美洲地峡之间的距离可能会长达八千公里到九千公里左右。”

“再加上为了防止中间出现意外，从而导致海军舰队没有走出北美洲的范围，错误的在北美洲末端登陆上岸，所以一般都会让海军舰队直接走上一万公里以上在登陆上岸，这样基本可以保证海军舰队最后登陆的是南美洲大陆。”

秦宇说完，话锋一转，“一般从白令海峡到南美洲大陆，快则三十四天到四十天左右便能到达，慢则五十天到六十天左右便能到达。”

“如果不考虑沿途到海岸上的补给，以及与其他番邦属国的交易买卖，并且沿途一路顺利。”

“从大明朝的德州城出发，最终快则五十四天到七十天左右便能到达南美洲大陆，慢则八十

天到一百天左右便能到达南美洲大陆。”

“如今大明朝海军舰队算上沿途到海岸上的补给，以及与其他番邦属国的交易买卖，一般正常一次来回一趟南美洲大陆所花费的时间，大概六到八个月。”

“这几年下来，大明朝总共派遣海军舰队去了三次南美洲大陆，但其中只有两次顺利登陆上岸，还有一次发生了意外。”

“所以从大明朝到南美洲大陆的海上航线，相对来说，还不算成熟，还需要更多的探索。”

话落，秦宇又在世界地图上大明朝德州城的位置画到一道到澳洲大陆的直线，“从德州城出发，直接驶向澳陆，理论上最短的航行距离是在六千公里到八千公里左右，但同样要考虑到实际航线，还有天气等意外因素。”

“而且如果不考虑沿途到海岸上的补给，以及与其他番邦属国的交易买卖，并且沿途一路顺利，那么从大明德州城到澳陆，快则三十天到四十天左右便能到达，慢则四十天到五十天左右便能到达。”

“如今大明朝海军舰队算上沿途到海岸上的补给，以及与其他番邦属国的交易买卖，一般正常一次来回一趟澳陆所花费的时间，大概是四个月到五个月左右，一年大概可以去两趟澳陆。”