第527章 去海底检修钻井？！(第1/2页)

灾难体验馆又出现了一个难以通关的灾难世界，这件事情，在灾难体验馆玩家们当中，还是引起了一阵渲染大波的，尤其是那些新玩家。

他们并没有和灾难体验馆一起走过初期成长阶段，所以并不清楚阿波罗13号灾难世界，原子大爆炸灾难世界这种超S级的艰苦，只知道，但凡某个灾难世界难度提升到了S级甚至以上，想要通关，就算绞尽脑汁也不一定可以做到。

凡事都有两面性，这件事情的好处，是可以激发玩家们更大的通关热情，促使他们想方设法把玩家等级提升至S，再来深海浩劫灾难世界一探究竟。

但坏处是，深海浩劫灾难世界的热度，相较于其他两个超S级世界，其实是差了许多的。

深海浩劫灾难世界的推出，按理来说，不管是等级还是难度，都可以引起广泛的议论，但其实除了公布五折加油卡活动时有所热度外，之后就没什么讨论了。

除了S级玩家的人数较少，讨论度不够外，还有一个比较重要的原因……

海上石油钻井平台这个东西，单从字面上听上去，是不如航天航空，不如核电站有吸引力的！

海上石油钻井平台？不就相当于是海面上的一口井，把原

油从海底下掏上来吗？这没什么技术含量的事情有什么值得讨论的？

前半句话没什么问题，钻井平台大概就是一口井，但后半句话，没什么技术含量？

看到这种评论，张明瑞只能报以轻笑。

事实上，不管是娱乐圈还是科研界，都有这种“追热点”的情况存在的。

近些年来，国际范围内，航空航天，新能源，无人驾驶技术，芯片光刻机技术等等算是大热项目，民众们的讨论度很高，但其他比较冷门的，鲜少有人问津。

但实际上，技术研究是没有“热点”一说的，当人们热衷于探索宇宙时，其实对于身边的海洋，了解程度一点儿都不够。

海上石油钻井平台其实用到了许多技术，而在这些方面，华夏距离国际顶尖水平的差距，还是不小的。

比如说我国的海上石油钻井平台类型单一，技术含量低，在我国依旧采用着导管架式、坐底式的平台时，国际上已经开始采用新型张力腿平台（TLP），甚至是单柱平台（SPAR）！

这还只是结构上的差距，具体到细节中的差距，就更多更大了！

名字一换，评论过万。

如果“深海浩劫”灾难世界改个名字，叫做“太空浩劫”，绝对

会有无数的网友们献计献策，多多讨论，但对于海洋，还是一个看上去貌不惊人的海上钻井平台，吸引力的确不怎么高。

不过还有个好消息是，大部分普通玩家们在发现深海浩劫灾难世界异常困难后，纷纷离开S02主题房间，倒是给庄新成这样的，愿意研究灾难世界的玩家们，腾出了相当的空间。

……

尽管时间已经来到了晚上零点，可当庄新成把灾难体验馆的事情说出后，诸多和石油工程有关系的高材生们便沸腾了，纷纷打车，千里迢迢的从各个学校赶到帝都北四环的望京sh灾难体验馆大楼。

每个人都兴致勃勃着，认为深海浩劫遇到的问题，他们一定可以解决，不过体验馆给了他们当头一棒的是，想要研究深海浩劫，必须先把玩家等级提升到S级！

“张老板，你知道他们都说我什么吗？”

庄新成哭笑不得的看着张明瑞。

“他们说我是你请过来的托，故意让他们来给你送钱的！”

这番话让张明瑞也哭笑不得，虽然他真的没有这个意思，但从结果论来说，好像的确如此。