第三百八十四章 收购（四）

曹沫这次回国，要处理的事务太多、太集中，甚至将跟华宸的谈判，都硬拽着钱瀚出马。

曹沫将框架确定下来，除了要徐滨尽快安排跟郑潺原见一面外，就将具体的细节条款商定都推给徐滨、黄忆江他们去负责，又跟沈济说道：“新的投资公司事情也不会太多，我也只能当个挂名董事长，具体的工作你来负责？”

沈济绝大部分的身家都在天悦系的公司里，但最多在相关公司挂董事衔，不参与具体的运营，主要精力还是放在东盛集团海外投资事业部总裁的职务上。

这次不仅为收购车匠以及接下来就将进行的注资，后续对整个产业链进行延伸性的投资，考虑到涉足汽车制造产业，需要动用的资本及资源超乎想象，此时的天悦工业都可能只是未来整个产业集群的一小部分，曹沫就需要在天悦投资之外，单独成立一个新的投资平台，较为纯粹的去运作这件事。

这样才能将新鸿投资这样的战略合作者直接容纳进来，而不跟天悦的其他项目发生牵扯。

目前车匠的投资风险很大，而东江证券的产业投资基金规模又偏小，但在双方都发展到一定程度之后，新的投资平台并不是不能将东江证券的产业投资基金作为战略合作者容纳进来。

新的投资公司，在天悦体系里也是隶属于天悦投资的二级平台，宋雨晴、陈锋都可以将日常管理工作兼任起来。

不过，曹沫也知道不可能现在就要沈济立即辞去东盛海外部总裁一职，就只能先在这边挑不那么忙碌的职务，让沈济兼任起来。

这是一个的契机。

沈济也没有办法再推托，只能点头答应下来。

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待框架性的事情确定下来，看到曹沫还要跟钱瀚、葛军谈别的事情，徐滨、黄忆江就拉着顾蕃等人告辞离开。

顾蕃却还是有一种不确定、不真实的感觉，走在十点过后依旧行人如织的田子坊主街上，问徐滨：

“钱瀚跟他的新鸿投资在新海，很多人都知道，还真没有几个人能说不知道，但我在新海怎么都不能算孤陋寡闻啊，曹沫在非洲到底怎么做起来的，他在非洲的事业到底做到多大，怎么新海街头巷尾都没有什么传闻啊！”

天悦工业在卡奈姆等国的发展模式，可以说是天悦工业前期最为核心的商业机密，又容易被别的摩托车企模仿。

所以徐滨跟顾蕃私交好归好，但平时相聚谈车也好、玩车也罢，却甚少谈及天悦在非洲的发展；他们在顾蕃面前，也很少会主动提及曹沫。

既然曹沫现在都已经拍板溢价收购车匠，甚至明确能接受更多的开放性条件，至少在天悦工业这个层面，已经没有太多的商业机密要对顾蕃他们隐瞒了。

徐滨说道：“……曹沫在国内工作了两年，就调入东盛在卡奈姆新设的西非分公司，他在非洲也就从最基础的承包金矿、开办水泥厂做起，目前在非洲以矿业、水泥生产为主，形成伊波古矿业及科奈罗水泥两个集团公司，规模也都已经做到很大……”

“到底有多大，沈济是东盛丁肇强的外甥，曹沫的身家不可能比丁家还要厉害吧？他才多大年纪，那也太夸张了吧！”赵芝平时是很泼辣、敢做敢当的性格，但今天实在是有些被震住了，一直到这时候才算是稍稍恢复过来。

而顾蕃早年家境不错，虽然谈不上亿万巨富，但在十年前顾蕃从华宸辞职，回家接手修理厂时，顾家还是有几千万的家底，要不然周健当时也不是那么委屈求全的巴结顾蕃，要不然也不会像现在这般近乎扭曲般的反弹。

赵芝跟着顾蕃，也算是铅华洗尽，对新海的富豪圈以及各种八卦，多多少少有所了解。

很难想象曹沫这种级数的富豪，特别他又这么年轻，发家史应该更具传奇色彩，她竟然都没有听闻过。

“……曹沫跟丁家比啊？”徐滨也不便在背后随便说丁家此时遭遇到的债务危机，沉吟着正面跟他们介绍天悦的一些情况，“东盛丁家到底什么状况，我也不是很了解，但天悦系目前有多大规模，却可以跟你们说一说。天悦工业目前在非洲开拓市场，今年预计能有一个亿的利润，在今年这个行情，已经算相当不错的业绩了，但在天悦系的版图里还很微不足道，大概也仅有伊波古矿及科奈罗水泥两家集团公司总利润的二三十分之一。要是在新海，几乎没可能对伊波古矿业、科奈罗水泥两家集团公司有什么印象，但提到伊波古矿业旗下的二级子公司德雷克矿业股份有限公司以及乌桑河铜金矿，应该有不少人会有印象了——这是目前西非地区勘探发现的最大规模铜金矿，探明的金属铜可经济开采储量，已经跻身全球前二十铜矿之列，而要将伴生黄金计算在内，价值还要更高一截。新鸿投资联合新海金业对该项目进行注资后，仅这座铜金矿的估值就已经达到十八亿美元，这在新海金业对外披露的信息都有提及，只是很少有人关注到曹沫作为对该矿项目绝对控股的实际控制人也曾在这些披露信息里露过脸。”

“那他不得到两三百亿的身家了？”赵芝张了张嘴，觉得嗓子眼有些干涉的问道。

“天悦的主要产业目前都在西非，具体要怎么估值很难说，毕竟那边的局势也不是大稳，存在很大的不确切性，所以天悦在产业布局上才需要两边平衡发展。因此，车匠未来做整车技术，不能被一年烧一个亿所局限，你要是能将团队框架成功搭建起来，要做好承接数亿甚至十数亿投入的心理准备！”

徐滨作为天悦工业的CEO，兼管非洲的市场开拓以及国内的产品研发，跟曹沫的接触机会多，同时他对产业的发展有自己独特的见解，因此也更清楚曹沫内心的想法，

“同时，你也不要觉得曹沫收购车匠是为天悦工业服务的，可能在将来某个时刻，体量有限的天悦工业将反过来为车匠服务，主要为车匠积累、搜集应用层次的技术与数据。所以，你也不觉得自己压力大，我跟忆江肩上所承担的压力，其实不比你低。你想想看，车匠一旦接受数亿乃至十数亿的资金投入，做整车技术开发，而天悦工业的生产配套能力却还停留在皮卡及低档越野车层次，我跟忆江是不是就会被新人、新的团队所取代？”

“不至于会到这一步吧？”顾蕃震惊说道。

“这也怨我跟忆江自己，”徐滨带着一丝无奈的摇头笑道，“我跟忆江当初想做自己的摩托车产品，为了留下砍头砍尾的空间，开始提的计划就比较大，说是做摩托车的整车技术一年要投一个亿——我们其实想着讨价还价下来，曹沫跟其他投资人能答应一年给我们两千万，前期也就凑合着用了。其实，这也更符合天悦工业的发展节奏。投资人之一，和熙基金当时直接就否决掉我们的方案，甚至闹得还有些难看，但我们没有想到的是，曹沫直接利用大股东的地位，无视和熙的否定意见，对我们提出的方案，完全没有打折扣的要我们去执行落实——我们其实有些傻眼的。我们这就骑到虎背上了，只能是硬着头皮去做。从提出方案起到现在，总计十七个月，我们组建产品研发团队、采购设备、建立研发及测试中心，花掉两个亿，开发出两款车型，勉强算是交差了，但真是辛苦啊。忆江刚回国时，你们就见过，这也算过去一年半时间，你看忆江多了多少白头发？有时候，花钱并不是一件容易的事情啊。所以华宸有意出售乘用车资产，我们也只敢建议收购相对有把握消化的皮卡线，而轿车线以及新能源汽车这些事，我们压根就没敢提。我们一度担心收购华宸的皮卡资产，车匠的价值就体现不出来，以为最好的结果，就是将车匠的几样专利作为储备技术收购过来，然后请你加入天悦工业，但很显然我们还是低估了曹沫心目里的真正计划……”

“是啊，我现在就担心兜不住整个计划，不管怎么样，我们还是要说服郑潺原加入进来，”黄忆江说道，“现在时间还早，我们是不是直接到郑潺原家里坐一会儿？”

赵芝看时间都过十一点了，心想哪里还早了？但转念又想，对顾蕃以及徐滨、黄忆江他们而言，这个时间点还真算不上晚……